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FAG BND3236AF轴承

FAG BND3236AF轴承实物图,图纸

FAG轴承座BND3236AF现货供应,产品最新到货,新老客户特价优惠。
提供FAG BND3236AF轴承尺寸图纸、尺寸参数。为BND3236AF轴承的转速、载荷、使用环境提供技术参数。

  • 品牌:
  • FAG
  • 类型:
  • 轴承座
  • 系列:
  • YBND
  • 零件型号:
  • BND3236AF
  • 售价:
  • 咨询
  • 库存:
  • 3000

服务承诺: BND3236AF

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  • FAG BND3236AF轴承参数:
    • 类型:
    • 轴承座
    • 品牌:
    • FAG
    • 系列:
    • YBND
    • 型号:
    • BND3236AF轴承
    • 品牌
    • FAG
    • 类型
    • 立式非剖分轴承座
    • 轴径
    • 180mm
    • 订货型号
    • BND3236AF
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    • 实物图
    • FAG-SNV052-1
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    • FAG-BNDAF-2
    • 介绍
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    • 备注
    • 迷宫密封
    • 内径
    • 180
    • d1
    • 160
    • a
    • 680
    • g1
    • 240
    • h1
    • 425
    • b
    • 210
    • c
    • 65
    • 外径
    • 320
    • g
    • 138
    • g2
    • 274
    • g3
    • 127
    • g5
    • 254
    • h
    • 210
    • k
    • 3
    • m
    • 550
    • n
    • 120
    • u
    • 36
    • v
    • 45
    • s
    • M30
    • t
    • 370
    • s2
    • M16
    • s2数量
    • 8
    • kg
    • 140
    • 轴承
    • 23236--E1
    • 紧定套
    相关信息:

    NSK轴承公司开发出了摩擦损失比以往降低50~65%的“混合动力车专用低扭矩球轴承”。
        为了降低轴承摩擦的损失。NSK首先借助分析技术,把以往标准的轴承滚珠的数量从22~23个大幅减少到16个。除加大了径向间隙之外,还优化了滚珠直径、轴承槽尺寸。
        通过采用可减缓组装时的应力的形状,确保了组装性能。单个保持架上的损失扭矩降低了30~40%,轴承整体的损失扭矩降低了50~65%。该公司推测,普锐斯将10模式及15模式燃效从以往的35.5km/L提高到了38.0km/L,所提高燃效的大约1~2%是通过采用这种轴承获得的。
        NSK动力车专用轴承的保持架是采用尼龙46制造,减轻了滚珠与保持架之间的滑动摩擦。另外,还消除了旋转方向的凹凸形状,从而降低了搅拌损失。

        此类动力车专用轴承与普通的NSK轴承NU224EM轴承设计及用途都显得非常的不同,该产品已被用于丰田的新款“普锐斯”混合动力系统内兼具4种功能的内齿轮支撑。由于内齿轮处直径变大,因而很容易导致摩擦损失增大。

    今日出库轴承型号

    5795/5735轴承   HC71900C.T.P4S.UL轴承   NUP413轴承   NACV30LL/3AS轴承   7203DT轴承   70BAR10S轴承   4T-2793/2720轴承   7316BDF轴承   CSCB030轴承