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kaydon ND300XP0轴承

kaydon ND300XP0轴承实物图,图纸

kaydon薄壁轴承ND300XP0现货供应,产品最新到货,新老客户特价优惠。
提供kaydon ND300XP0轴承尺寸图纸、尺寸参数。为ND300XP0轴承的转速、载荷、使用环境提供技术参数。

  • 品牌:
  • kaydon
  • 类型:
  • 薄壁轴承
  • 系列:
  • Type X
  • 零件型号:
  • ND300XP0
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  • 库存:
  • 3000

服务承诺: ND300XP0

薄壁轴承kaydon ND300XP0轴承更多详细信息

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  • kaydon ND300XP0轴承参数:
    • 类型:
    • 薄壁轴承
    • 品牌:
    • kaydon
    • 系列:
    • Type X
    • 型号:
    • ND300XP0轴承
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    • 四点接触型
    • 轴承材质/密封形式
    • 开式ENDURAKOTE?-Plated ENDURA-SLIM?轴承
    • Bore内径(mm)
    • 29.9998
    • Outside Dia.外径(mm)
    • 31.0003
    • Land Dia. L1(mm)
    • 30.37
    • Land Dia. L2(mm)
    • 30.63
    • 径向额定静载荷(KN)
    • 20,860
    • 径向额定动载荷(KN)
    • 6,856
    • 轴向额定静载荷(KN)
    • 52,160
    • 轴向额定动载荷(KN)
    • 12,600
    • 极限速度
    • 318,100
    • 参考速度
    • 78,447
    • 重量(磅)
    • 5.73
    相关信息:

    将防抱死制动系统(ABS)传感器安装在两列滚道之间的特定间隙部。

    特长内置传感器位于两列滚道之间的轮毂轴承单元
    • 充分利用了轴承内部空间,使结构更紧凑。
    • 对传感器部实施密封,提高了可靠性。
    • 使驱动轮用轮毂轴承的传感器内置得以实现。
    • 大力矩载荷下,传感器仍能保持输出信号稳定。

    轮毂轴承单元必须满足越来越严峻的轻量、节能以及模块化要求。另外,为了确保制动时的安全可靠,防抱死制动系统(ABS)也日趋普及。因此市场对传感器内置型轮毂轴承单元的需求也越来越大。NSK凭借一流轴承厂家独到的高新技术和各种严格的台驾试验数据,成功开发了具有高品质的小型、轻量、ABS传感器内置型轮毂轴承单元。

    传统型(使用两套单列轴承)

    有效负荷中心之间的距离长(从动轮用)

    1. 不便施加预紧。
    2. 安装过程复杂。
    3. 需要充填润滑脂。
    传统型(使用两套单列轴承)

    第I代轮毂轴承单元

    与传统型相比

    1. 施加预紧简单又可靠。
    2. 安装方便。
    3. 不需要垫片。
    4. 不需要补给润滑脂。
    5. 结构紧凑。
    6. 内置高性能密封圈。
    第I代轮毂轴承单元

    第II代轮毂轴承单元

    与第I代轮毂轴承单元相比

    1. 施加预紧更简单、更可靠。
    2. 安装方便。
    3. 不需要压入转向节。
    4. 如系外圈旋转,还可安装传感器转子。
    第II代轮毂轴承单元

    第III代轮毂轴承单元

    与第II代轮毂轴承单元相比

    1. 可施加最佳预紧。
    2. 安装方便。
    3. 高刚度。
    4. 容易安装防抱死制动系统(ABS)传感器。

    相关行业:NSK汽车轴承