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SLHTC6G轴承

米思米 SLHTC6G轴承实物图,图纸

米思米直线轴承SLHTC6G现货供应,产品最新到货,新老客户特价优惠。
提供米思米 SLHTC6G轴承尺寸图纸、尺寸参数。为SLHTC6G轴承的转速、载荷、使用环境提供技术参数。

  • 品牌:
  • 米思米轴承座
  • 类型:
  • 直线轴承
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  • SLHTC轴承座
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  • SLHTC6G轴承座
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    • 类型:
    • 直线轴承
    • 品牌:
    • 米思米
    • 系列:
    • SLHTC
    • 型号:
    • SLHTC6G轴承
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    • 米思米
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    • 12
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    • 两面切割法兰
    • 外壳表面处理
    • 滚珠材质
    • 相当于SUS440C
    • 保持器材质
    • 树脂(相当于DURACON M90)
    • 密封圈
    • 有密封圈
    • 外壳材质
    • 相当于SUS440C
    • 沉孔
    • 标准型
    • 把手方向
    • -
    • 润滑脂封入
    • G型(低尘)
    • 基本额定动负载?(N)
    • 206
    • 基本额定静负载?(N)
    • 265
    • 内接圆直径容差(负侧)?(mm)
    • -0.009
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    新开发的“严酷环境适应轴承”


         恩梯恩(NTN)开发出了在未铺装恶劣路面及寒冷地区等亦能高可靠性行驶的汽车用“严酷环境适应轴承”。减轻了振动、冲击及泥水等造成的磨损,提高了耐久性。将以新兴市场国家为中心在全球市场上销售。

      在路况差的地区,支持轮胎和车轮的轮毂除受到振动、冲击外,还常会被泼溅上泥水。由此,轨道面会产生压痕,或者泥水浸入轮毂轴承内部等问题。最终会导致润滑油的流出或老化,使轨道面和滚动体得不到充分润滑,因而导致磨损。加之,在寒冷地区还容易发生行驶时的振动使轨道面产生微动磨损(在接触的两个物体上由微小振幅的振动导致磨损集中发生的现象)的情况。

      新开发的轮毂轴承解决了上述所有课题。对于振动和冲击问题,通过优化内部设计将轨道面的压痕深度减到了以往产品的1/4,提高了耐负荷性能。对泥水问题,通过改变密封件与轮毂接触部分的形状,大幅减轻了泥水浸入现象,将耐泥水的寿命延长到了以往产品的两倍以上。对低温时的微动磨损,通过采用特殊的润滑油,防止了金属部件间的接触,将低温时的微动磨损导致的损伤(磨损深度)降到了以往产品的1/10以下。

      另外,恩梯恩将在“第42届东京车展2011”(公众开放日:2011年12月3日~11日,会场:东京有明国际会展中心)展出该轮毂轴承。