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PHSOL18A轴承

THK PHSOL18A轴承实物图,图纸

THK关节轴承PHSOL18A现货供应,产品最新到货,新老客户特价优惠。
提供THK PHSOL18A轴承尺寸图纸、尺寸参数。为PHSOL18A轴承的转速、载荷、使用环境提供技术参数。

  • 品牌:
  • THK轴承座
  • 类型:
  • 关节轴承
  • 系列:
  • PHSOL轴承座
  • 零件型号:
  • PHSOL18A轴承座
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服务承诺: PHSOL18A

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    • THK
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    • PHSOL
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    • PHSOL18A轴承
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    • 类型
    • 杆端关节轴承
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    • 标准型
    • 主体 材质
    • S35C
    • 连接螺纹型
    • M18
    • 连接螺纹型[M10明细]
    • -
    • 连接螺纹型[M14明细]
    • -
    • 连接螺纹型[M18明细]
    • M18×1.5
    • 内径 d?(φ)
    • 18
    • 连接螺纹形状
    • 外螺纹
    • 连接螺纹方向
    • 左螺纹
    • 钢球材质
    • SUJ2
    • 衬套 材质
    • 特殊铜合金
    • 衬套 材质[树脂明细]
    • -
    • 规格
    • L尺寸类型
    • 标准型
    • 径向静负荷容量(N)?
    • 29400
    相关信息:

         2009年3月9日,中国机械工业联合会组织专家对洛阳轴研科技股份有限公司等单位完成的“ARJ支线飞机高可靠性防冰伸缩管安装座(轴承)的研制与应用”、“提高主轴轴承寿命的材料及热处理技术应用研究”、“CITT8850线缆线束综合测试仪”及“航空发动机轴系轴承试验器研制及相关技术研究”4项科研项目进行了技术鉴定。

         鉴定委员会认为:
        “ARJ支线飞机高可靠性防冰伸缩管安装座(轴承)的研制与应用”完成了防冰伸缩管安装座的设计,形成了稳定可靠的工艺技术路线,具备了国产支线飞机批量化配套的生产能力,填补了国内空白,具有显著的社会效益和经济效益。
        “提高主轴轴承寿命的材料及热处理技术应用研究项目”研究了国外主轴轴承在材料、热处理及磨削加工质量上与国内的差别,并对不同工艺生产的GCr15钢的冶金质量和接触疲劳寿命进行了对比分析和评价;开发了针对一般真空脱气GCr15钢的高浓度、长时渗碳特殊热处理工艺,与采用常规马氏体淬回火工艺相比,显著提高了材料的耐磨性、冲击韧性和接触疲劳寿命,可节约成本50%以上,具有十分显著的经济效益和社会效益。
        “CIT8850线缆线束综合测试仪”项目采用两线法和四线法相结合测量线缆电阻,实现了线缆导线部分损坏、断股、压坏、线规错误、接插件连接不良、插针及插孔不匹配、虚焊、不良接地和屏蔽连接等故障的判断;系统具有自学习功能,可根据测试结果自行设定判别基准,经过计算机处理可以自动生成复杂线缆的连接关系;该仪器能满足线缆连接故障的判断要求,具国内领先。
         “航空发动机轴系轴承试验器研制及相关技术研究”项目的试验器模拟航空发动机主轴轴承的实际工况,可同时进行航空发动机双转子轴系5套试验轴承的性能及耐久性试验,项目解决了多轴系下临界转速及多箱体串联下轴系磨擦力矩计算等难题,开发了专用的大功率驱动高速电主轴、独立的径向、轴向及冲击载荷的加载系统、可模拟轴承实际工况的大流量高润滑系统、测控系统等,能同时进行球轴承、滚子轴承、轴间轴承的性能及耐久性试验,经用户使用表明,开发研制的航空发动机轴系轴承试验器能够满足试验使用的要求。项目研制的航空发动机轴系轴承试验器居国内领先水平。