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MPBZU15-20轴承

米思米 MPBZU15-20轴承实物图,图纸

米思米无油衬套MPBZU15-20现货供应,产品最新到货,新老客户特价优惠。
提供米思米 MPBZU15-20轴承尺寸图纸、尺寸参数。为MPBZU15-20轴承的转速、载荷、使用环境提供技术参数。

  • 品牌:
  • 米思米轴承座
  • 类型:
  • 无油衬套
  • 系列:
  • MPBZU轴承座
  • 零件型号:
  • MPBZU15-20轴承座
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服务承诺: MPBZU15-20

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    • 类型:
    • 无油衬套
    • 品牌:
    • 米思米
    • 系列:
    • MPBZU
    • 型号:
    • MPBZU15-20轴承
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    • 内径(φ)mm
    • 15
    • 外径(φ)mm
    • 18
    • 全长 L(mm)
    • 20
    • 容许最高PV值范围(N/mm2·m/s)
    • 1.1~2.0
    • 容许最高PV值(N/mm2·m/s)
    • 1.65
    • 容许最大负载(N/mm2)
    • 29
    • 容许最高速度(m/s)
    • 0.5
    • 推荐配套轴
    • d8 / e7 / g6 / f8
    • 安装孔配合
    • H7
    • 润滑条件
    • 无润滑 / 定期润滑
    • 使用温度范围(无润滑)Min
    • -40
    • 使用温度范围(无润滑)Max
    • 150
    • 使用温度范围(定期润滑)Min
    • -40
    • 使用温度范围(定期润滑)Max
    • 200
    • 使用温度范围(℃)
    • -40~150
    相关信息:

        恩梯恩(NTN)开发出了在挤压外花键和内花键时,通过以外花键切削内花键来消除间隙的万向节轮毂单元,并在“人与车科技展2012”(2012年5月23~25日)上展出(图1)。主要用于轮毂轴承与CVJ(Constant Velocity Joint:等速万向节)的连接部分。由于是一边挤压一边切削,因此该产品被称为“挤压切削花键万向节轮毂单元”。

      该产品的外花键造得较大,而内花键造得较小。通过拧紧前端的M12螺钉将万向节拖入轮毂一侧,进行大力挤压。外花键的前端一边切削内花键的沟槽一边压入。

      目前,通过普通挤压法成型的内外花键相互配合上略有齿隙,因此,在车辆起步等时常有异响。另外,由于存在齿隙,因此在传递旋转力时不能使所有的齿发挥出作用。而此次的产品采用了新的啮合方式,所有齿均呈紧贴状态,有助于传递旋转力,即便缩短花键也可完成力的传递。因此,该产品比原来的产品减轻了12%。

      由于该产品是以切削时的力来进行挤压的,因此会发生塑性变形,不过在维修时可拆开重新组装。这时需要使用顶拔器等专用工具将万向节从轮毂中拆下。