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LM16轴承

IKO LM16轴承实物图,图纸

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  • 品牌:
  • IKO轴承座
  • 类型:
  • 直线轴承
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  • LM16轴承座
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    转向柱部分没有减震机构

        日本捷太格特(JTEKT)展示了其印度的合资公司Sona Koyo Steering Systems生产,采用于印度塔塔汽车(Tata Motors)“Nano”的转向系统。是没有油压及电动助力的齿轮齿条式系统,比普通的轻型车用系统还要简单。

      转向柱部分没有减震机构,还省去了倾斜和伸缩等调整机构。如照片所示,转向柱部分只有轴、十字连接件以及焊接的安装用冲压件。

      Sona Koyo Steering Systems位于哈里亚纳(Haryana)州古尔冈市(Gurgaon),还向印度马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)供应转向系统。马鲁蒂的低价位车型“Maruti 800”也配备有减震机构,仅从转向柱部分来看,新产品比这种带减震机构的转向系统便宜4成左右。

      另外,目前瞄准印度市场的A级车开发日益活跃,丰田汽车和日产汽车正在开发之中,但这些汽车计划采用柱式电动助力方向盘,与Nano配备的系统完全不同。